Обращаю внимание, что эти двигатели часто выходят из строя.
Первый признак, что двигатель скоро выйдет из строя - это искорки из его верхней части. Их видно если разобрать ножной блок: открутить и снять пластиковую крышку, открутить железный каркас от пластикового основания (6 болтов), вынуть железную раму с двигателем, подключить к креслу и посмотреть на работающий двигатель сверху. Если видно искорки и слышно щелчки, то скоро навернется. Лучше чинить уже на этом этапе, т.к. двигатель уже теряет свою мощность и хуже массажирует. Если же будет искрить длительное время, то может прогореть окончательно и тогда ремонту не подлежит.
Новый двигатель от капитально отремонтированного внешне почти не отличается. Характеристики у них также одинаковые после восстановления.